III linia metra w Warszawie: gdzie kupić mieszkanie?

Niemal 700 tysięcy - tyle osób codziennie podróżuje warszawskim metrem. W najbliższych latach ta liczba będzie się zwiększać. Przybywa bowiem mieszkańców stolicy, a w planach jest budowa trzeciej linii metra. Jak będzie przebiegała trasa M3? W jakiej lokalizacji warto pomyśleć o zakupie nieruchomości, aby kolej podziemną mieć na wyciągnięcie ręki? Tego dowiesz się z naszego tekstu!

Z tego artykułu dowiesz się m.in.:

• jak będzie przebiegała III linia metra,
• kiedy rozpocznie się jej budowa,
• jakie inwestycje powstają w pobliżu planowanej kolei podziemnej.

III linia metra: plan trasy i przebieg

III linia metra w Warszawie to jeden z najważniejszych projektów transportowych w stolicy. Jego celem jest poprawa jakości komunikacji, skrócenie czasu podróży i zredukowanie natężenia ruchu na ulicach. Trzeci odcinek kolei podziemnej połączy Pragę-Południe z dzielnicami po drugiej stronie Wisły oraz z Targówkiem i Bródnem. Dzięki niej już w 17 minut do centrum dotrą mieszkańcy takich osiedli jak: Kamionek, Gocław czy Grochów.

Jak zatem będzie przebiegała III linia metra? Plan inwestycji ma swój początek na istniejącej już stacji M2 - Stadion Narodowy. Na Pradze-Północ, przy ul. Kijowskiej znajdzie się natomiast stacja Dworzec Wschodni. Następnie metro zostanie poprowadzone przez Grochów i Gocław, gdzie znajdą się następujące przystanki:

Dworzec Wschodni

Stacja Dworzec Wschodni znajdzie się po stronie ul. Kijowskiej. Najbardziej wysunięte wyjścia z metra będą znajdowały się tuż przy słynnym 'jamniku', czyli najdłuższym budynku w Warszawie.

Mińska

Powstanie pod ulicą Podskarbińską, pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Mińską i Stanisławowską. W jej bezpośrednim sąsiedztwie znajdzie się tor kolarski Nowe Dynasy i Stadion Podskarbińska.

Rondo Wiatraczna

Stacja Rondo Wiatraczna zostanie zbudowana pod wschodnią częścią Ronda Wiatraczna, a także wzdłuż i pod ulicą Grochowską.

Ostrobramska

Zostanie wybudowana pod skrzyżowaniem ulicy Ostrobramskiej, z ulicami Zamieniecką oraz ul. gen Augusta Emila Fieldorfa – „Nila”, a także wzdłuż ulic Zamienieckiej i ul. gen. Augusta Emila Fieldorfa – „Nila”.

Jana Nowaka-Jeziorańskiego

Kolejny przystanek powstanie pod skrzyżowaniem ulicy Nowaka-Jeziorańskiego z ul. Fieldorfa “Nila”.

Gocław

Stacja ta ma zakończyć I etap III linii metra. Znajdzie się ona w sercu Gocławia, pod ul. Fieldorfa „Nila” przy skrzyżowaniu z Bora-Komorowskiego.

Stacja postojowo-techniczna Kozia Górka

Wraz z sześcioma stacjami dla pasażerów powstać ma także stacja postojowo-techniczna, bo ta na Kabatach przestanie wystarczać dla coraz bardziej rozwijającej się sieci metra. Na miejsce wybrano Kozią Górkę, czyli tereny kolejowe na skraju Pragi Południe.

Pierwszy etap trzeciej linii będzie miał długość 8,1 kilometra. Jednak na tym jego budowa się nie skończy. Dalej prace będą się ciągnąć na południe stolicy, przez Mokotów, aż do Służewca.

III linia metra: kiedy zaczną się prace?

W marcu 2024 roku prezydent Warszawy podpisał umowę na zaprojektowanie odcinka trzeciej linii metra na Gocław. Prace budowlane mają zacząć się w 2028 roku.

III linia metra: termin oddania

Budowa pierwszego odcinka M3 na Pradze-Południe (6 stacji) prawdopodobnie następi w latach 2028–2031. W przyszłości linia ma zostać przedłużona pod Wisłą z Gocławia na Mokotów.

III linia metra a rynek mieszkaniowy

Budowa metra to ważne przedsięwzięcie także ze względu na rynek mieszkaniowy. Osiedla położone na trasie kolei podziemnej cieszą się ogromną popularnością, a dzielnice, przez które przebiega, przeżywają prawdziwy rozkwit. 

Jak rozbudowa metra wpływa na rynek mieszkaniowy? Czytaj więcej

Praga Południe - I etap III linii warszawskiego metra

Na budowie metra bez wątpienia zyska Praga-Południe. Jedna z najbardziej klimatycznych dzielnic Warszawy, w której mieszka blisko 200 tys. osób. Metro zapewni lepszą komunikację zwłaszcza mieszkańcom dużych osiedli - Grochowa,  Kamionka i Gocławia.

Praga-Południe to przyjemne miejsce do życia. Wyróżnia się nie tylko dobrą lokalizacją, ale także ciekawą, różnorodną zabudową i dużą ilością terenów zielonych. Znajduje się tu na przykład Park Skaryszewski im. Ignacego Paderewskiego, Park im. Józefa Polińskiego, czy Park nad Balatonem. Dzielnicę wyróżnia także duża ilość szkół i przedszkoli, stosunkowo niska zabudowa, prężnie działająca kultura i gastronomia - znajdziemy tu mnóstwo miejsc, gdzie można odpocząć i dobrze zjeść. Mieszkać na Pradze-Południe to duża przyjemność. Zwłaszcza, że ten rejon Warszawy przeżywa w ostatnich latach prawdziwy rozkwit.

Jeżeli zatem szukasz wymarzonego lokum, zwróć uwagę na poniższe inwestycje. Znajdują się one na Pradze-Południe, na trasie pierwszego etapu III linii.

Metro Art 8

Nowoczesny design, postindustrialny klimat i zabytkowe sąsiedztwo - Metro Art 8 to wyjątkowa inwestycja powstająca na warszawskim Grochowie. Oddanie jej do użytku przewidziano na trzeci kwartał 2025 roku. Nieopodal powstanie stacja III linii metra - Mińska.

Zobacz inwestycję Metro Art

SOHO by Yareal

Inwestycja powstaje na stołecznym Kamionku, przy ul. Mińskiej. Cały projekt składa się z 98 nowych mieszkań. Budynek będzie miał dziewięć kondygnacji naziemnych, parter i dwie kondygnacje podziemne. Wśród udogodnień znajdą się m.in.: monitoring, miejsce do ładowania samochodów elektrycznych, plac zabaw, komórki lokatorskie. Nieopodal inwestycji powstanie stacja metra Mińska.

III linia metra: podsumowanie

Zastanawiasz się, gdzie kupić mieszkanie w Warszawie? Podejmując tę ważną decyzję, zwróć uwagę na lokalizację. To, w jakim rejonie miasta znajdzie się M, bez wątpienia wpłynie na wiele aspektów Twojego życia. Warszawa jest bardzo dużym miastem, gdzie przejazd z punktu A do punktu B może zająć sporo czasu, zwłaszcza w godzinach szczytu. Rozwiązaniem tego problemu jest zakup wymarzonej nieruchomości w pobliżu metra. Kolej podziemna to bowiem szybka i bezpieczna forma transportu.