Mieszkanie na sprzedaż 2 pokoje o powierzchni 38,2 m² - numer D2/1/8

W pierwszym etapie powstanie budynek mieszczący 130 apartamentów. Cechowała go będzie ciekawa architektura – zróżnicowana ilość kondygnacji (7 w jednej i 12 w drugiej klatce) oraz nowoczesny, loftowy styl – szary tynk, antracytowe okna i szklane balustrady balkonów.

Nie zapomniano przy tym o wygodzie przyszłych mieszkańców. Każde z mieszkań będzie posiadało balkon lub loggię. Parter przeznaczono na lokale usługowe, których w budynku znajdzie się aż 9. Zapotrzebowanie na miejsca parkingowe pokryje licząca 112 miejsc hala garażowa oraz 28 naziemnych miejsc postojowych. W każdej klatce znajdzie się winda, a teren wspólny uzupełni zieleń oraz mała architektura. Od początku swojego istnienia łódzkie Bałuty były dzielnicą ludzi przedsiębiorczych i odważnych. Stworzyli ją własną pracą i determinacją imigranci z innych części kraju, poszukujący nowych perspektyw dla siebie i rodzin w dynamicznie się rozwijającej, XIX-wiecznej Łodzi.

Z oszałamiającą liczbą ponad 100 tys. mieszkańców, Bałuty stanowiły największą wieś w Europie w czasach I wojny światowej. Z czasem Bałuty włączono w granice administracyjne miasta, powstała bogata infrastruktura ułatwiająca życie codzienne, wypoczynek i transport.

Tym, co pozostało, jest wyczuwalna w atmosferze dzielnicy, tętniąca energia. To miejsce do życia dla ludzi, którzy wiedzą, czego chcą, nie boją się jutra i śmiało sięgają po to, na co zasłużyli dzięki swojej pracy.

W pierwszym etapie powstanie budynek mieszczący 130 apartamentów 1, 2, 3 i 4-pokojowych, o powierzchni od 26 do 69 m2. Cechowała go będzie ciekawa architektura – zróżnicowana ilość kondygnacji (7 w jednej i 12 w drugiej klatce) oraz nowoczesny, loftowy styl – szary tynk, antracytowe okna i szklane balustrady balkonów.

Rozwiązania te podyktowała sama lokalizacja – Bałuty to nie dzielnica upudrowanych mieszkańców cukierkowych kamieniczek, ale rozważnych i przedsiębiorczych ludzi, którzy cenią sobie solidność, prostotę i komfort. Z tego też powodu wybrana została tradycyjna metoda budowy, gwarantująca wyjątkową trwałość