Murapol Nowy Złocień

Lokalizacja inwestycji

• Dogodny dojazd do centrum: Osiedle znajduje się w spokojnej i otoczonej zielenią części Krakowa-Bieżanowa. Dostanie się do centrum miasta zajmuje stąd tylko 20 minut. • Zielona i spokojna okolica: lokalizacja sprzyja rodzinnym spacerom z dala od zgiełku miasta i turystów. • Komunikacja miejska: Tuż przy osiedlu znajdują się przystanek oraz pętla autobusowa. Kursują tu linie 125, 163, 183, 643. Planowana budowa przystanku SKM "Złocień" jeszcze bardziej skróci czas podróżowania do centrum. • Bezproblemowy wjazd na autostradę: Istniejące oraz planowane arterie pozwolą na łatwy dojazd do śródmieścia. Bliskość węzła autostrady A4 to atut dla tych, którzy często wyjeżdżają w kierunku Rzeszowa czy Katowic. • Bogata infrastruktura w sąsiedztwie: sąsiedztwo galerii handlowej Atut z supermarketem, drogerią i restauracją to gwarancja codziennej wygody. Na najmłodszych czeka przedszkole i żłobek. W okolicy znajduje się klinika weterynarii. Kilkaset metrów od osiedla znajduje się też kościół. • Atrakcje w zasięgu ręki: Kwadrans zajmuje dotarcie do C.H. Bonarka z kinem, sklepami i restauracjami. Rodzinną rozrywkę gwarantuje bliskość placów zabaw, siłowni czy toru kartingowego.

Bieżanów-Prokocim to XII dzielnica Krakowa, która powstała z przyłączenia do miasta wsi Bieżanów, Prokocim i Rżąka. Do 1990r. należała do dzielnicy Podgórze. Zajmuje powierzchnię 1847,39 ha, a mieszka w niej 63 026 osób. Rozwój i zabudowa dzielnicy miały ścisły związek z historią jej poszczególnych części, np. w Bieżanowie, gdzie działały liczne fabryki, powstały bloki i osiedla niskokondygnacyjnych domów dla pracowników, a w Prokocimiu wybudowano wielkopłytowe bloki dla kolejarzy pracujących na tutejszej kolei i ich rodzin. Z czasem powstała cała infrastruktura typowa dla obszarów zurbanizowanych, czyli urzędy, placówki dydaktyczno-wychowawcze, punkty handlowo-usługowe itp. Krajobraz dzielnicy jest dość urozmaicony, ze względu na różną wysokość budynków mieszkalnych, a także z uwagi na niektóre zabytki, rozbudowane linie kolei towarowej oraz liczne tereny zielone. Ze względu na wysoki stopień uprzemysłowienia, Bieżanów-Prokocim musiał być dobrze skomunikowany z pozostałymi częściami miasta. Do dziś regularnie kursują tu autobusy miejskie i tramwaje. Przez dzielnicę przechodzą drogi krajowe nr 7 i 94, a część południowej granicy Bieżanowa-Prokocimia stanowi autostrada A4.

Bieżanów-Prokocim to XII dzielnica Krakowa, którą utworzono z 3 wsi przyłączonych do miasta w latach 40-tych XXw. Mieszka w niej 63 026 osób, a jej powierzchnia to 1847,39 ha. W zabudowie dominują nieruchomości typowe dla terenów zindustrializowanych. Wielkopłytowe bloki będące pozostałością po mieszkaniach pracowniczych są tu zestawione z osiedlami niskokondygnacyjnych domów. Całości dopełnia rozbudowana infrastruktura oraz ciekawe zabytki i urokliwe tereny zielone. Dzielnica jest dobrze połączona z resztą miasta. Przebiegają przez nią też drogi krajowe i fragment autostrady.

Przyszli mieszkańcy inwestycji Murapol Nowy Złocień mogą korzystać z rozbudowanej sieci połączeń komunikacyjnych. W odległości 120 metrów od inwestycji Murapol Nowy Złocień znajduje się najbliższy punkt komunikacyjny - Złocień.

Mieszkańcy mogą korzystać z bogatej oferty edukacyjnej. W najbliższej okolicy inwestycji Murapol Nowy Złocień znajduje się się 1 placówka edukacyjna. Najbliżej położone to: Niepubliczne Przedszkole Akademia Smyka Monika Jamróz w odległości 270 m.

Na infrastrukturę handlowo-usługową inwestycji Murapol Nowy Złocień składa się wiele punktów. Nieopodal, w odległości 80 m znajduje się ATUT Złocień, w odległości 90 m znajduje się Stokrotka, w odległości 90 m znajduje się Buczek.

Bliskość terenów rekreacyjnych oraz obiektów sportowych to mocna strona tej lokalizacji. W najbliższej okolicy inwestycji Murapol Nowy Złocień w odległości 360 m znajduje się Boisko.