Poznaj średnie ceny mieszkań w Warszawie
Marzec 2025
17 880 zł
Średnia cena za m2
+2%
Rok do roku
978 352 zł
Średnia cena ofertowa
+1%
Rok do roku
16269
Liczba mieszkań
+42%
Rok do roku
Średnie ceny mieszkań w Warszawie:
17 880 zł/m2Średnie ceny kawalerek w Warszawie:
21 743 zł/m2Średnie ceny mieszkań 2 pokojowych w Warszawie:
18 052 zł/m2Średnie ceny mieszkań 3 pokojowych w Warszawie:
16 677 zł/m2Średnie ceny mieszkań 4 pokojowych (i więcej) w Warszawie:
17 165 zł/m2Średnie ceny mieszkań w Warszawie w stanie deweloperskim w marcu wynoszą 17 880 zł za m2, co oznacza wzrost rzędu 2% rok do roku, a także wzrost 1% względem ubiegłego miesiąca.
Średnie ceny kawalerek w Warszawie w stanie deweloperskim w marcu wynoszą 21 743 zł za m2, co oznacza spadek rzędu -5% rok do roku, a także stagnację względem ubiegłego miesiąca.
Średnie ceny mieszkań 2 pokojowych w Warszawie w stanie deweloperskim w marcu wynoszą 18 052 zł za m2, co oznacza wzrost rzędu 2% rok do roku, a także wzrost 1% względem ubiegłego miesiąca.
Średnie ceny mieszkań 3 pokojowych w Warszawie w stanie deweloperskim w marcu wynoszą 16 677 zł za m2, co oznacza wzrost rzędu 4% rok do roku, a także wzrost 1% względem ubiegłego miesiąca.
Średnie ceny mieszkań 4 pokojowych (i więcej) w Warszawie w stanie deweloperskim w marcu wynoszą 17 165 zł za m2, co oznacza wzrost rzędu 6% rok do roku, a także wzrost 1% względem ubiegłego miesiąca.
Często zadawane pytania
Czy ceny mieszkań w Warszawie spadną?
Prognozy ceny mieszkań w Warszawie nie są optymistyczne, chociaż nadal deweloperzy realizują atrakcyjne inwestycje. Zastanawiając się, jak kształtują się ceny mieszkań, Warszawa wymyka się schematom znanym z Olsztyna czy Kielc. W tak dużej metropolii znaczący wpływ na stawki ma ogromna dynamika rozwoju miasta. Ceny nowych mieszkań w Warszawie reagują przede wszystkim na przypływ singli, młodych par, rodzin, a także studentów, chociaż najistotniejsza jest coraz większa obecność obcego kapitału i biznesu. Jeśli chodzi o ceny mieszkań, Warszawa najpewniej będzie coraz droższa również ze względu na lokalne inwestycje infrastrukturalne - głównie metro.